Hino W04d 29300-0e150/29300-0e120 Vakuumpumpe

Erstens handelt es sich bei Fahrzeugen mit Benzinmotor in der Regel um einen Zündmotor, sodass am Ansaugstutzen ein relativ großer Unterdruck erzeugt werden kann. Dadurch kann eine ausreichende Unterdruckquelle für das Unterdruckbremssystem bereitgestellt werden. Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor ist dies jedoch nicht der Fall, da der Motor einen Kompressionszündungsmotor verwendet und daher im Ansaugzweig nicht das gleiche Unterdruckniveau bereitstellen kann Erfordert den Einsatz von Vakuumpumpen, die eine Vakuumquelle bereitstellen können. Darüber hinaus gibt es Fahrzeuge, die bestimmte Abgas- und Umweltschutzanforderungen erfüllen müssen. Der Motor muss außerdem eine ausreichende Vakuumquelle bereitstellen, um sicherzustellen, dass das Auto fahren kann richtig.

Bei der Leistung der Vakuumpumpe handelt es sich hauptsächlich um den vom Servosystem erzeugten Druck. Wenn dieses jedoch nicht ordnungsgemäß funktioniert, kann es dennoch durch menschliche Kraft zum Hydrauliksystem getrieben werden, um eine Rolle im Booster zu spielen. Das Vakuumbremssystem kann auch als Vakuumservosystem bezeichnet werden. Das übliche Kfz-Bremssystem basiert im Allgemeinen auf hydraulischem Druck als Übertragungsmedium. Im Vergleich zum pneumatischen Bremssystem, das Leistung bereitstellen kann, ist es erforderlich, ein Widerstandssystem bereitzustellen, um das Bremsen des Fahrers zu unterstützen.

Die Vakuumpumpe nutzt im Betrieb hauptsächlich den vom Motor erzeugten Unterdruck, um den Fahrer beim Bremsen ausreichend zu unterstützen, so dass der Fahrer die Bremsen leichter und schneller betätigen kann, doch sobald die Vakuumpumpe beschädigt ist, fehlt ihr eine gewisse Dadurch wird die Bremswirkung schwerer, die Wirkung der Bremsen nimmt ab und manchmal kommt es sogar zu einem Ausfall, was zur Folge hat, dass die Vakuumpumpe beschädigt wird.